1917-1924 Vickers F.B.5 Gun Bus
Vickers F.B.5 var verdens første operative jagerfly, designet specifikt til luft til luft kamp.
Det var et pusher biplan med skytten foran og motoren bagved.
Historie
Første flyvning: 17. juli 1914
I tjeneste: Fra november 1914
Primær bruger: Royal Flying Corps
Dansk brug: Danmark modtog 6 eksemplarer, bygget i Frankrig. (Ifølge produktionstal: 119 bygget i UK, 99 i Frankrig, 6 i Danmark)
Betydning: Første fly designet udelukkende til luftkamp.
Bevæbning: 1 × .303 Lewis maskingevær betjent af observatøren i fronten.
Udfasning:
Frontlinjen: 1916
Danmark: 1924
Flyet blev hurtigt overhalet af tyske Fokker Eindecker jagere, men i 1914–1915 var Gunbus en af de mest frygtede allierede maskiner.
ParameterData
Type: To sædet pusher jagerbiplan
Motor: 1 × Gnome Monosoupape, 100 hk
Topfart: 113 km/t (70 mph)
Rækkevidde 463 km
Tjenesteloft 2.743 m (9.000 ft)
Vægt (tom) 553 kg
MTOW 930 kg (Max Startvægt)
Vingespænd : 11,10 m
Længde : 8,30 m
Højde : 3,40 m
Bevæbning : 1 × .303 Lewis gun
Produceret : 230 stk. (inkl. F.B.9)
Gunbus i Danmark
Danmark anvendte Gunbus som trænings- og observationsfly i perioden efter 1. verdenskrig. De danske eksemplarer blev primært brugt til:
Pilotuddannelse
Luftrekognoscering
Taktisk træning i to mands besætning
Flyet var forældet som jager, men stadig nyttigt som skolefly.



