1917-1924 Vickers F.B.5 Gun Bus

  Vickers F.B.5 var verdens første operative jagerfly, designet specifikt til luft til luft kamp.
  Det var et pusher biplan med skytten foran og motoren bagved.




Historie

Første flyvning: 17. juli 1914

I tjeneste: Fra november 1914

Primær bruger: Royal Flying Corps

Dansk brug: Danmark modtog 6 eksemplarer, bygget i Frankrig. (Ifølge produktionstal: 119 bygget i UK, 99 i Frankrig, 6 i Danmark)

Betydning: Første fly designet udelukkende til luftkamp.

Bevæbning: 1 × .303 Lewis maskingevær betjent af observatøren i fronten.

Udfasning:

Frontlinjen: 1916
Danmark: 1924

Flyet blev hurtigt overhalet af tyske Fokker Eindecker jagere, men i 1914–1915 var Gunbus en af de mest frygtede allierede maskiner.

ParameterData

Type:   To sædet pusher jagerbiplan
Motor:  1 × Gnome Monosoupape, 100 hk
Topfart: 113 km/t (70 mph)
Rækkevidde 463 km
Tjenesteloft   2.743 m (9.000 ft)
Vægt (tom)   553 kg
MTOW          930 kg (Max Startvægt)
Vingespænd : 11,10 m
Længde :        8,30 m
Højde :            3,40 m
Bevæbning :   1 × .303 Lewis gun
Produceret :    230 stk. (inkl. F.B.9)

Gunbus i Danmark

Danmark anvendte Gunbus som trænings- og observationsfly i perioden efter 1. verdenskrig. De danske eksemplarer blev primært brugt til:
Pilotuddannelse
Luftrekognoscering
Taktisk træning i to mands besætning

Flyet var forældet som jager, men stadig nyttigt som skolefly.